Bedryfsleidende doeltreffendheid
As 'n nuwe tipe litiumioonbattery-anodemateriaal word litiumtitanaat gewaardeer vir sy baie uitstekende eienskappe.Die litiumtitanaat kristalstruktuur is hoogs stabiel, en hierdie "zero-strain" elektrodemateriaal verleng die sikluslewe van litiumtitanaatbatterye aansienlik.Litiumtitanaat het driedimensionele litiumioondiffusiekanaal wat uniek is aan spinelstruktuur en het die voordele van uitstekende krageienskappe en hoë- en lae-temperatuur-prestasie.
Voordele
Litiumtitanaatbattery het goeie temperatuurweerstand en duursaamheid.Dit kan normaalweg van 50 ℃ onder nul tot 60 ℃ bo nul gelaai en ontlaai word.
In akupunktuur, ekstrusie, kortsluiting en ander toetse, rook litiumtitanaatbattery nie, brand, geen ontploffing nie, veiligheid is veel hoër as ander litiumbatterye.
Omdat litiumtitanaat 'n nulvervormingsmateriaal is, het litiumtitanaatbatterye uitstekende fietsryprestasie.
Vinnige detail
Produk Naam: | Hoë ontlading 20C LTO Battery 2.3V Litium Battery | Nom.Spanning: | 2.3V |
Gewig: | 1,22 kg | Siklus lewe: | > 3500 keer |
Waarborg: | 12 maande/een jaar | Maksimum ontlading C tempo: | 20C |
Waarborg: | 25 Jaar |
Produk Parameters
Produk | 25 Ah | 30 Ah | 35 Ah | 40 Ah | 45 Ah |
Nominale spanning (V) | 2.3 | ||||
Werkspanning (V) | 1,5-2,9 | ||||
Dimensie | 160(H)*66(φ)mm | ||||
Maksimum laaistroom (A) | 250 | 300 | 350 | 400 | 450 |
Maksimum lading C koers | 10 | ||||
Maksimum ontladingsstroom (A) | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 |
Maksimum ontlading C tempo | 20 | ||||
Kapasiteitsbehoud | 100% | ||||
Gewig | 1,22 kg | ||||
Waarborg | 25 jaar | ||||
Fietsry tyd | 25°C 1C 〉30000 keer 2C 〉25 000 keer | ||||
Werkstemperatuur | Laai/ontlading: -40D°C-60°C | Berging: -40D°C-65°C |
*Die maatskappy behou die finale reg voor vir verduideliking oor enige van die inligting wat hierby aangebied word
Produk Toepassings
Die voordele van litiumtitanaatbattery kan die koste van laaistasieterreinkonstruksie en personeeltoewysing aansienlik bespaar, en dit is meer geskik vir die bevordering en toepassing in die openbare vervoerveld, en die openbare vervoerstelsel is die "hoofslagveld" vir die bevordering en toepassing van nuwe energiebusse in China.